Congestionamentos. Altos níveis de emissão de gás carbônico. Doenças respiratórias. Esses são alguns dos efeitos da falta de mobilidade nas grandes capitais brasileiras. Apesar de vivermos na era da tecnologia, melhorar a qualidade do transporte público e privado no Brasil é um desafio cada vez maior e sem uma solução imediata. Logo, observa-se a necessidade de investimentos na infraestrutura urbana do país. Antes de tudo, devemos nos lembrar que o direito de ir e vir é inerente a todo cidadão e deve ser respeitado. Ao contrário do censo comum, não há essa liberdade no mundo contemporâneo. Segundo a editora e revista Abril, cerca de 8 em cada 10 pessoas utilizam o transporte privado diariamente devido a insegurança e pouca flexibilidade oferecida pelos meios públicos, mesmo que elas tenham que gastar mais tempo em seus deslocamentos. Desse modo, um direito fundamental é cerceado e a falta de planejamento urbano é agravada. Somado a isso, há o sucateamento da malha viária nacional, que é composta majoritariamente por uma matriz rodoviária. Diariamente, o Jornal Nacional noticia que veículos coletivos como metrôs e ônibus muito antigos prejudicam excessivamente o meio ambiente, são inadequados aos padrões de segurança atuais e estão sempre superlotados. Consequentemente, o indivíduo é obrigado a abdicar de algo que deveria ser proporcionado por meio dos impostos pagos e investe na compra de um carro ou motocicleta, agravando ainda mais a situação. Fica claro, portanto, que a crise da mobilidade urbana brasileira é resultado da falta de investimentos do poder público nos transportes de massa. Nesse sentido, a longo prazo, o Ministério dos Transportes deve auxiliar os governos estaduais financeiramente para que eles realizem a compra de metrôs mais modernos,bem como aumentem a malha ferroviária nos grandes centros urbanos. Ademais, o Poder Legislativo precisa reformular as leis federais de forma que empresas concessionárias sejam obrigadas a respeitar o limite máximo de passageiros por veículo, tenham uma qualidade satisfatória e cumpram as normas de segurança vigentes.